Mesh Exhaust St Stl Silver Matt

Til REMUS-artikler

REMUS PSE

Ædelstål er et overbegreb for stål, som ikke ruster. I forhold til ulegeret stål har det en betydelig bedre korrosionsbestandighed. Ikke-rustende stål ældes og rådner ikke, er hygiejniske, UV-resistente, brudsikre, ugiftige og miljøvenlige. De påvirkes ikke af vejret og kan også efter flere årtier genanvendes. Siden opfindelsen af stål, som ikke ruster, i 1912 har producenter og forarbejdere anvendt forskellige handelsnavne som V2A, V4A, NIROSTA, Remanit eller Cromargan, hvorved sådanne betegnelser ofte kun gælder for delområder.

At anvende ordet "ædelstål" fremfor betegnelsen "rustfrit stål" er ikke konkret nok, for ædelstålene omfatter også grupperne specialstål, lejestål, hurtigstål og værktøjsstål, som har helt andre brugsegenskaber.

PLEJE OG HÅNDTERING:
Som alle andre materialer skal rustfrit stål rengøres regelmæssigt. Især efter en kørsel i saltholdig luft (i nærheden af kyster) og også i bestemte intervaller skal dette produkt plejes tilsvarende for at opretholde dets værdi.
I hjørnerne, kanterne og forskruningerne bliver vandet let stående, hvilket kan forårsage rustskader. Derfor er det vigtigt at rengøre disse steder omhyggeligt og om nødvendigt at løsne skruerne og rengøre delene grundigt.
Sørg for, at rustfrit stål ikke berøres af "rustne" ståldele, da rustfrit stål kan blive "smittet" med rust.

Den tyske typegodkendelse (TGK) tillader brugen af det pågældende tilbehør i køretøjsmodellerne, som er opført i certifikathæftet. Herved er typens forkortelse og ikke salgsbetegnelsen afgørende for identifikationen af køretøjet. Godkendelseshæftet skal medbringes under kørslen og på forespørgsel fremvises ved en trafikkontrol eller ved hovedundersøgelsen (HU).
Tilbehør med typegodkendelse skal ikke registreres i køretøjets papirer. Hvis du ikke ønsker altid at medbringe godkendelseshæftet, kan du efter ønske lade for eksempel TÜV foretage en indregistrering (mod betaling).
Hvis tilbehøret anvendes på et køretøj, som ikke står i typegodkendelsen, så er en individuel godkendelse nødvendig. Produktets egen styrke og trafiksikkerhed kan dokumenteres med typegodkendelsen, men anvendeligheden på køretøjet skal afgøres af en sagkyndig.

En e-scooter med TGK har en tysk typegodkendelse, som oplyser, at det pågældende køretøjer opfylder alle relevante forudsætninger for godkendelsen i eKFV (den tyske forordning omhandlende mindre e-køretøjer). Samtidig gør en forsikringspligt sig gældende og et forbud mod at anvende e-scooteren på fortove. Kørsel er udelukkende tilladt på cykelstier og veje (hvis der ikke er nogen cykelsti). Minimumsalderen for kørsel af en e-scooter er 14 år. Et kørekort og brug af hjelm er ikke påkrævet, men anbefales dog kraftigt. En e-scooter må kun køres af én person.

Forskellig slags moderne køretøjstilbehør er ofte udstyret med et "ECE"-mærke, som gælder i hele Europa. "ECE"-mærket, som er en kombination af tal og bogstaver, er anbragt med god synlighed på produktet og informerer om det kontrollerede anvendelsesområde, landet, hvor kontrollen er foretaget, og evt. køretøjstypen, som godkendelsen er gældende for. EU-GDK til udstødninger henviser f.eks. altid til køretøjstypen, for belysningsanordninger er de gældende for hele grupper af køretøjer, f.eks. motorcykler.
Fra lovgivernes side er dette mærke beregnet som et enkeltstående bevis på lovlighed, dvs. en skriftlig godkendelse er ikke nødvendig og det samme gælder TÜV-registreringen. Alligevel er det ved monteringen altid påkrævet at overholde de gældende bestemmelser i færdselsloven.
Ved en trafikkontrol eller ved et eftersyn hos TÜV har køretøjets ejer overholdt sin dokumentationspligt, når han fremviser mærket. Den kontrollerende myndighed kan så frit vælge at kontrollere mærket hos KBA i Flensborg, hvor alle mærker kan afkodes.

Originale dele til køretøjer fra nyere årgange, som fra fabrikken er forsynet med et ECE-mærke, må kun udskiftes med tilbehør, som også er ECE-testet. Et ECE-testet spejl må eksempelvis ikke erstattes med et spejl, som kun har TÜV-mål i henhold til tysk lovgivning om godkendelser.