S2 Sport

Brug for en ny sports/sportstouring-hjelm? Så skulle du prøve den overbevisende *S2 Sport fra Schuberth. Uanset om du er til gadekørsel eller trackday, er denne hjelm med dig hele vejen. Både aerodynamisk og aeroakustisk befinder *S2 sig på allerhøjeste niveau. Udstyret med et ventilationssystem, som sørger for et behageligt hjelmklima, også ved sommertemperaturer.

• Visir: klart, med antidug-indervisir
• Solvisir: integreret, tonet
• Materiale: S.T.R.O.N.G.-fiber (glasfiberforstærket special-duroplast-matrix)
• Hjelmskalsstørrelser: 2 (52/53-58/59, 60/61-64/65)
• Lukning: dobbelt D-lukning
• Vægt: ca.1.450 g
• For: COOLMAX indvendigt udstyr med antibakteriel Interpower-belægning, komplet udtageligt og vaskbart, Thermocool hovedpolstring
• Ventilation: tretrins regulerbart luftindtag over hovedet med forlængede luftkanaler giver forbedret køling, 2 udtag på baghovedet og i nakkeområdet plus indstillelig hageventilation
• Andet: pasformoptimeret integreret akustikkrave, inkl. earpads og ekstra vindafviser.
• Godkendelser: ECE 22.05

Godt at vide:

YDERSKAL
Hjelmskallen til S2 fremstilles i to størrelser. Her anvendes en særlig pressemetode, udviklet af Schuberth: Glasfibermåtter og specialharpiks vakuumpresses ved høj temperatur under højt tryk. Resultatet er en hjelmskal med en usædvanlig styrke, som samtidig ikke vejer meget.

INDERSKAL
Inderskallen, som er opbygget i flere dele af special-EPS-skum har optimale støddæmpningsegenskaber. Det betyder fremragende kraftabsorbering og kraftfordeling samt optimal sikkerhed.

INDVENDIGT UDSTYR
Hjelmens specialudviklede indvendige udstyr med det innovative Comfort-Fit-Concept garanterer, at S2 sidder komfortabelt og sikkert i alle situationer.
Omhyggeligt udvalgte COOLMAX- og Thermocool-stoffer suppleret af Interpower-belægninger sørger for optimal fugttransport og køling.

ANTI-ROLL-OFF-SYSTEM (A.R.O.S.)
Anti-Roll-Off-systemet (A.R.O.S.), egenudviklet af Schuberth og sikkerhedsfeature i alle Schuberth-motorcykelhjelme, sikrer, at hjelmen ikke kan blive skubbet bagover, når hageremmen er lukket og rigtigt indstillet. Systemet modvirker desuden kontakt mellem hjelmens hageparti og førerens hage eller hals. Utilsigtede konsekvenser af kontakt mellem brystkasse og hjelm reduceres.

OPTIMERING
Aeroakustikken påvirkes af

• hjelmens position i luftstrømmen, afhængigt af førerens størrelse, siddeposition og motorcykelbeklædning
• Hjelmens pasform: forskel i hoved-, hals- og skulderområdets anatomi

Tips:
ændret indstilling af motorcyklens vindskærm
yderligere aflukning, f.eks. med et halstørklæde